Introducción a la función de acoplamiento

- Dec 08, 2017 -

Los acoplamientos pertenecen a la categoría de partes comunes mecánicas, que se utilizan para unir las dos agencias diferentes en el eje (eje impulsor y eje impulsado) para girar juntas y transferir piezas mecánicas de par. En la transmisión de alta potencia de alta velocidad, algunos acoplamientos también amortiguan, reducen la vibración y mejoran el rendimiento dinámico del eje. El acoplamiento consiste en dos mitades, respectivamente, con el eje de transmisión y el acoplamiento del eje impulsado. La mayoría de las máquinas de potencia están conectadas principalmente con la máquina de trabajo por medio de un acoplamiento, que es la parte de acoplamiento más comúnmente utilizada de un mecanismo de transmisión de un producto mecánico. A finales del siglo XX, el acoplamiento de productos en el hogar y en el extranjero se desarrolló rápidamente. Durante el diseño del producto, cómo elegir el acoplamiento que cumpla con los requisitos de la máquina a partir de muchos tipos de acoplamientos con diferentes variedades y diferentes prestaciones, para la mayoría de los diseñadores, siempre es un problema inquietante. Los acoplamientos comunes incluyen acoplamientos de diafragma, acoplamientos de tambor, acoplamientos universales, acoplamientos de seguridad, acoplamientos flexibles y acoplamientos de muelle serpentinos Función de acoplamiento El acoplamiento de dos ejes permite dos ejes Rotación común para transferir movimiento y par, para lograr el acoplamiento del eje y el eje, separación, en para lograr la transmisión y la interrupción de potencia. El mismo punto: Acoplamiento de dos ejes, transferencia de movimiento y par Diferencias: Acoplamiento - Acoplamiento de dos ejes Solo desacoplado para desacoplar el embrague después de detenerlo - Los dos ejes del acoplamiento pueden desengancharse fácilmente y activarse en la operación de la máquina.

Debido a errores de fabricación e instalación, debido a la deformación elástica de los componentes bajo carga y a la deformación de la temperatura, el acoplamiento de los dos ejes inevitablemente tiene que producir un desplazamiento relativo:
(A) tipo, estructura y características Por lo tanto, el acoplamiento también debe tener alguna capacidad para compensar el desplazamiento de dos ejes
(B), el tipo y las características del acoplamiento Acoplamiento mecánico, acoplamiento hidráulico, acoplamiento electromagnético

  • Gear Foring en blanco
  • Acoplamiento forjado
  • Manga forjada
  • Ejes de bomba
  • Eje de transmisión
  • Brida conjunta

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